În Mangaluru, o actualizare crucială în transportul public este în balanță. Peste 300 de autobuze private din oraș nu au transmis încă datele lor GPS către Sistemul de Management al Transportului operat de Mangaluru Smart City Limited (MSCL). Comisarul adjunct M.P. Mullai Muhilan a subliniat importanța menținerii dispozitivelor GPS operaționale pe aceste autobuze, afirmând că nerespectarea acestei cerințe ar constitui o încălcare a condițiilor de permis.
În cadrul unei recente întâlniri a Autorității de Transport Rutier, Comisarul adjunct a subliniat că toate autobuzele din oraș trebuie să aibă GPS activat în timp ce sunt pe traseele lor desemnate. Această inițiativă vizează îmbunătățirea capacităților de monitorizare a autobuzelor, ajutând călătorii să își planifice mai eficient călătoriile. Sistemul de Management al Transportului, pe care MSCL intenționează să-l lanseze până la sfârșitul lunii noiembrie, se așteaptă să optimizeze rutele autobuzelor pentru un serviciu public mai bun.
Până în prezent, proprietarii de autobuze nu au respectat cerințele, lăsând oficialii frustrați. Shridhar K. Mallad, Ofițerul de Transport Rutier din Mangaluru, a observat că peste 700 de vehicule, inclusiv transport public și de mărfuri, au instalat Dispozitive de Urmărire a Locației Vehiculului (VLTD) alături de butoane de panică. Aceste sisteme permit monitorizarea în timp real din Bengaluru.
Anterior, aplicația „Chalo”, introdusă în 2019 pentru a ajuta la urmărirea autobuzelor, a pierdut tracțiune din cauza reticenței proprietarilor de autobuze de a activa GPS-ul. MSCL și-a exprimat îngrijorarea cu privire la lipsa de comunicare din partea operatorilor de autobuze. Cu toate acestea, Președintele Asociației Proprietarilor de Autobuze a indicat disponibilitatea de a coopera odată ce va avea loc o întâlnire cu RTO. Pe măsură ce Mangaluru se îndreaptă spre un sistem de transport mai eficient, următorul pas este crucial.
Este Mangaluru pregătit pentru o revoluție smart în transportul public?
### Prezentare generală a upgrade-ului GPS în transportul public din Mangaluru
Mangaluru este pe cale de a experimenta o transformare semnificativă în sistemul său de transport public. O actualizare critică depinde de implementarea urmăririi GPS pentru peste 300 de autobuze private din oraș. Sistemul de Management al Transportului, gestionat de Mangaluru Smart City Limited (MSCL), își propune să îmbunătățească experiența călătorilor prin asigurarea că autobuzele rămân localizabile și operaționale prin GPS.
### Importanța urmăririi GPS
Tehnologia GPS este vitală pentru sistemele moderne de transport public. Aceasta facilitează:
– **Urmărire în timp real**: Pasagerii pot ști locația exactă a autobuzului lor, reducând timpii de așteptare.
– **Optimizarea rutelor**: Autoritățile pot analiza modelele de trafic și ajusta rutele în consecință.
– **Siguranță crescută**: Urmărirea îmbunătățită poate ajuta în situații de urgență prin furnizarea de locații exacte.
– **Decizii bazate pe date**: Datele în timp real permit luarea de decizii informate cu privire la programare și resurse.
Angajamentul Comisarului adjunct M.P. Mullai Muhilan subliniază că operatorii de autobuze trebuie să respecte activarea GPS-ului pentru a se conforma condițiilor de permis.
### Provocări curente
În ciuda avantajelor potențiale, conformitatea a fost o problemă. Până în prezent:
– Peste **700 de vehicule**, inclusiv transport public și de mărfuri, au instalat Dispozitive de Urmărire a Locației Vehiculului (VLTD). Cu toate acestea, mulți operatori de autobuze private nu au activat sistemele GPS necesare.
– Lansarea inițială a aplicației **Chalo** în 2019 a avut ca scop ajutarea la urmărirea autobuzelor, dar adoptarea de către utilizatori a scăzut din cauza sistemelor GPS neactivate.
– Lipsa comunicării între MSCL și operatorii de autobuze a dus la frustrare în rândul oficialilor.
### Soluții potențiale și direcții viitoare
Pentru a aborda aceste provocări, MSCL intenționează să lanseze Sistemul de Management al Transportului până la sfârșitul lunii noiembrie. Iată cum poate fi facilitată tranziția:
– **Întâlniri de colaborare**: Discuțiile între MSCL și Asociația Proprietarilor de Autobuze ar putea îmbunătăți înțelegerea și cooperarea. Președintele Asociației Proprietarilor de Autobuze a exprimat disponibilitatea de a dialoga.
– **Incentive pentru conformare**: Oferirea de beneficii pentru operatorii de autobuze care își activează GPS-ul ar putea încuraja mai multă participare.
– **Implicarea publicului**: Creșterea conștientizării cu privire la avantajele sistemului în rândul călătorilor ar putea pune presiune asupra operatorilor de autobuze pentru a se conforma.
### Concluzie
Pe măsură ce Mangaluru se străduiește pentru o actualizare smart în transport, accentuarea urmăririi GPS și a colaborării public-private va fi crucială. Cu pașii corecți, orașul poate asigura o tranziție lină către un sistem de transport mai eficient, îmbunătățind călătoriile zilnice ale cetățenilor săi.
Pentru mai multe informații despre inițiativele Smart City din Mangaluru și actualizările transportului, vizitați Mangaluru Smart City.