- מסלול העץ של מנגרובים בפנאוגי, שבעבר סימל חדשנות עירונית, הפך לעגמתי, עם לוחות עץ שבורים ומחסומים שהתמוטטו.
- נבנה בשנת 2018, המסלול שוחח בחיוב על כסנת יצירה אקולוגית ופלטפורמת חינוך בתוך האקוסיסטם של נחל רואה די אורם.
- הזנחה, פסולת וגישה בלתי מורשית מהווים בעיה באתר שהיווה בעבר ערך, כשב entrance שלו נפרץ ואמצעי הביטחון הוזנחו.
- תושבים מקומיים מביעים דאגה על המצב הנוכחי שלו, מציינים סיכוני בטיחות ופעילויות מפוקפקות.
- למרות שהודגש כהצלחה בסקירת 2020 של NITI Aayog, הרחבות מתוכננות נותרו בלתי מושגות, עם כספים ושאיפות שנעלמות.
- ירידת ערך זו מדגישה את הצורך בתחזוקה מתמשכת ופעולה קהילתית כדי לשמר פרויקטים של פיתוח עירוני.
לוחות עץ שבמשך זמן רב הרגישו יציבים מתחת לרגלי המבקרים הפכו כעת לסכנה, מעוותים ונשברים תחת כף הרגל. מחסומים שהתמוטטו פזורים מסביב כמו שומרים נשכחים. זהו מסלול המנגרובים של פנאוגי, צל עגמומי של השאיפה שנחגגה בעבר. האתר, שנוצר במקור כסמל לחדשנות עירונית על ידי Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) תחת משימת AMRUT, מספר כעת סיפור שונה — סיפור של הזנחה.
נבנה בשנת 2018 ומשתרע על פני 1,100 מטרים רבועים, המסלול העצי נועד להיות פלא אקולוגי, מקום שבו הקהילה ומבקרים יכולים להתקשר עם העולם הטבעי. הוא נחגג כעוצר נשימה ייחודי, מסוגל רק לגבור על אחיו באיי אנדמן וניקובר. המסלול הוסבר כמקלט לציפורים נודדות ופלטפורמה לחינוך על התפקיד החיוני של מנגרובים באקוסיסטם של נחל רואה די אורם. אך כיום, ההבטחות של מקום מפלט רגוע קבורות מתחת לשכבת לכלוך ובקבוקי שתייה שנזרקו, תזכורות לטביעת הרגל האנושית שיש להרגיש כבדה מדי עבור הסביבה העדינה הזאת.
הכניסה לבריחה הפיילומית הזו, סגורה כבר למעלה משנתיים, עומדת מופרת, עם גבולותיה שנפרצו על ידי פתחים זמניים בשכבות קונסטרוקציה חלודות. פורעי החוק מתהלכים חופשיים כאילו מדגישים את הנקודה שהביטחון הפך לעסקה של אחרי המחשבה.
נוסעים מקומיים מביעים בפומבי את חששותיהם, מתאבלים על כך שהמסלול הפך לאתר מפגש לפעילויות מפוקפקות. ותקין בספרייה שואל את היתרונות בלמנוע סכנה ציבורית שכזו להימשך ללא הפסקה. הוא חושש עבור אלו שמתקרבים למבנה המפורסם וקורא לחשבון ולכוחות ביטחון יציבים.
באירוניה, סמל זה של העתיד המיוחל של פנאוגי הוצג פעם בסקירת 2020 על ידי NITI Aayog על פיתוח ברות קיימא. עם זאת, אפילו ההבטחה להרחבת Rs 4.2 קרור כדי לקשר את המסלול עם הרציף של סנטה מוניקה נותרה הד לאמירות עבר. מאבטחים, שבדרך כלל הוצבו, נעלמו — דומים לחלומות שהחלו את המיזם הזה.
בזמן שהמסלול נכנע לזמן ולזניחה, השתיקה של IPSCDL על פרויקט זה המוזנח הופכת לקריאה גוזלת לשמוע. הסיפורי הצלחה שהוזכרו קודם לכן שליהם אינם מצליחים להסתיר את ההזנחה של המגזם השאפתני הזה.
מסלול זה הנשכח מציע תזכורת חדה. גם הפרויקטים הכי חדשניים זקוקים לטיפול מתמשך ומעורבות קהילתית כדי לשגשג. בזמן שאנו עדים להתפוררות צורכת מה שהיה פעם חי עם אפשרויות, הוא מפציר בכל בעלי העניין בפיתוח עירוני לטפח את ההבטחות האקולוגיות שלהם מעבר להצגות גרנדיוזיות.
הפלא הנשכח: השבתה של מסלול המנגרובים המוזנח של פנאוגי
סקירה כללית
פעם נחגג כסמל לחדשנות אקולוגית, מסלול המנגרובים בפנאוגי כיום עומד במצב של חורבן. במקור נועד כעוצר ציבורי ופלטפורמה לחינוך בתוך האקוסיסטם של נחל רואה די אורם, המסלול הוא צל של עצמו לשעבר. מה השתבש ואיך אפשר להחיות אותו? מאמר זה שואף לחקור את המטרות הראשוניות של המסלול, את מצבו הנוכחי ואת דרכי השיקום האפשריות.
מטרות והחזון ההיסטורי
כאשר מסלול המנגרובים נבנה בשנת 2018 על ידי Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) תחת משימת AMRUT, הוא הוזמן להיות פלא ידידותי לסביבה. במקביל למידות של 1,100 מטרים רבועים, הוא נועד כמקום מפלט לציפורים נודדות ומקום שבו ילדים ומבקרים יכולים להעריך את התפקיד החיוני של מנגרובים. מסלול פנאוגי הושווה בכנות למבנה דומה מפואר באיים אנדמן וניקובר.
שאלות דחופות
מה הוביל למצב ההזנחה הנוכחי?
1. הזנחה וחוסר תחזוקה: תחזוקה מתמשכת היא קריטית לשימור של תשתיות ידידותיות לסביבה. במהלך השנים, חוסר התחזקות מצד הרשויות המורשות הוביל להידרדרות של המסלול.
2. ביטחון בלתי מספק: היעלמות שומרי הבטחה ופריצות בחומת קונסטרוקציה מאפשרות חורבות ופעילויות מפוקפקות במתחם.
3. לחצי סביבה: מבנים עץ באזורים לחים במנגרובים נוטים להתפוררות מהירה יותר אם לא מטופלים ותחזקים באופן קבוע.
איך ניתן להחיות את המסלול?
1. תיקונים מידיים: הקדם בטיחות מידית על ידי תיקון או החלפת לוחות העץ המעוותים והשבורים.
2. אמצעי הגברה בידורית: להחזיר את שומרי הבטחה ולשפר את גבולות הסקייט כדי למנוע גישה בלתי מורשית.
3. השתתפות קהילתית: לעודד את הקהילה המקומית להגביר את המודעות לחשיבות המסלול וליצור תחושה של בעלות משותפת.
4. שיטות ברות קיימא: שימוש בעץ מעובד או חומרים ידידותיים לסביבה שנועדו להאריך את חיי השימוש.
5. ניטור ותחזוקה רגילה: ליצור תוכנית תחזוקה מסודרת כדי לוודא תיקונים ותחזוקה מתוזמנת.
6. תוכניות חינוך ואקולוגיה: להחזיר תוכניות חינוך על החשיבות האקולוגית של מנגרובים כדי למשוך מבקרים ולהגביר את המעורבות.
מגמות שוק ופיתוחים פוטנציאליים
המוקד הגלובלי על פיתוח עירוני בר קיימא ממשיך לגדול. ערים מזהות בהדרגה את החשיבות של שילוב שטחים ירוקים בתכנון עירוני. עם השקעה מספקת ומעורבות קהילתית, מסלול המנגרובים של פנאוגי יכול להת revitalized כאטרקציה אקולוגית פרימיום, המתאימה עם המטרות הנוכחיות לפיתוח בר קיימא.
השווקים לתשתיות ובתיירות אקולוגית הם מבטיחים. לפי דוח של Grand View Research, גודל השוק הגלובלי לתשתיות ברות קיימא צפוי להגיע ל-1.26 טריליון דולר עד 2027, עם צמיחה בקצב שנתי של 10.5%. אם יחודש כנדרש, מסלול המנגרובים של פנאוגי עשוי להיות תורם מרכזי לחלוקתה של הודו.
המלצות מעשיות
1. בקשו קשר עם הרשתות: פנו לגופים עירוניים מקומיים על מנת לדחוף לפעולה על מאמצי השיקום.
2. התנדבו במבצעי ניקיון: יוזמות המנוהלות על ידי אזרחים יכולות לעורר את השינוי הנדרש ותחזוקה.
3. תמכו בתיירות אקולוגית: התמכרו למפעילי תיירות מקומיים ולעסקים לקדם תיירות ברות קיימא מסביב לאזור.
מסקנה
מסלול המנגרובים היקר של פנאוגי עומד כתזכורת לחשיבות של טיפול מתמשך ומעורבות קהילתית בפרויקטים אקולוגיים עירוניים. אם שוחזר, הוא מחזיק פוטנציאל לא רק כאטרקציה מקומית אלא כאור תהליך לקיימות בעשרה בניהול העירוני.
למידע נוסף על יוזמות ערים חכמות ופיתוח בר קיימא, בקרו באתר הרשמי של משימת הערים החכמות.