В Мангалау рeшителна актуализация на обществения транспорт е на кантар. Над 300 частни автобуси в града все още не са предали данните си от GPS на Системата за управление на транспорта, управлявана от Mangaluru Smart City Limited (MSCL). Заместник-комисарят М.П. Муллай Мухилан подчерта значението на поддържането на работещи GPS устройства в тези автобуси, като заяви, че не спазването на това условие би нарушило условията на разрешителното.
По време на наскоро проведена среща на Окружната транспортна власт зам.-комисарят подчерта, че всички градски автобуси трябва да имат активиран GPS по време на определените си маршрути. Тази инициатива цели да подобри способностите за проследяване на автобусите, което ще помогне на пътниците да планират пътуванията си по-ефективно. Системата за управление на транспорта, която MSCL планира да стартира до края на ноември, се очаква да оптимизира автобусните маршрути за по-добро обслужване на обществеността.
Към момента собствениците на автобуси не са спазили изискванията, което оставя служителите разочаровани. Шридхар К. Маллад, служител по пътния транспорт в Мангалау, отбеляза, че над 700 превозни средства, включително обществени и товарни, са инсталирали устройства за проследяване на местоположението на превозните средства (VLTD) заедно с паник бутони. Тези системи позволяват наблюдение в реално време от Бангалор.
По-рано приложението ‘Chalo’, въведено през 2019 г., за да помогне в проследяването на автобуси, загуби популярност заради нежеланието на собствениците на автобуси да активират GPS. MSCL изрази загриженост относно липсата на комуникация от страна на автобусните оператори. Въпреки това, президентът на асоциацията на собствениците на автобуси е посочил готовност за сътрудничество веднага след установяване на среща с RTO. Докато Мангалау се стреми към по-ефективна транспортна система, следващата стъпка е решаваща.
Готов ли е Мангалау за революция в умния обществен транспорт?
### Преглед на актуализацията на GPS в обществения транспорт на Мангалау
Мангалау е на прага на значителна трансформация в своята система за обществения транспорт. Критична актуализация зависи от внедряването на GPS проследяване за над 300 частни автобуси в града. Системата за управление на транспорта, управлявана от Mangaluru Smart City Limited (MSCL), цели да подобри опита на пътниците, като осигури, че автобусите остават проследими и работещи чрез GPS.
### Значението на GPS проследяването
GPS технологията е жизненоважна за съвременните системи за обществен транспорт. Тя улеснява:
– **Проследяване в реално време**: Пътниците могат да знаят точното местоположение на автобуса си, което намалява времето за чакане.
– **Оптимизация на маршрутите**: Властите могат да анализират трафичните модели и да коригират маршрутите съответно.
– **Повишена безопасност**: Подобрено проследяване може да помогне в извънредни ситуации, предоставяйки точни местоположения.
– **Решения, основани на данни**: Данните в реално време позволяват информирано вземане на решения относно разписанията и ресурсите.
Ангажиментът на зам.-комисар М.П. Муллай Мухилан подчертава, че автобусните оператори трябва да спазват изискванията за активиране на GPS, за да отговорят на условията на разрешителното.
### Настоящи предизвикателства
Въпреки потенциалните предимства, спазването остава проблем. Към момента:
– Над **700 превозни средства**, включително обществени и товарни, са инсталирали устройства за проследяване на местоположението на превозните средства (VLTD). Въпреки това, много собственици на частни автобуси не са активирали изискваните GPS системи.
– Първоначалното пускане на **приложението Chalo** през 2019 г. имаше за цел да помогне в проследяването на автобуси, но приемането му от потребителите намаля заради неактивираните GPS системи.
– Липсата на комуникация между MSCL и автобусните оператори доведе до разочарование сред служителите.
### Потенциални решения и бъдещи насоки
За да се справят с тези предизвикателства, MSCL планира да стартира Системата за управление на транспорта до края на ноември. Ето как преходът може да бъде улеснен:
– **Срещи за сътрудничество**: Провеждането на обсъждания между MSCL и Асоциацията на собствениците на автобуси може да насърчи по-добро разбиране и сътрудничество. Президентът на Асоциацията на собствениците на автобуси е изразил готовност за диалог.
– **Стимули за спазване**: Предлагането на ползи за автобусни оператори, които активират GPS, може да насърчи по-голямо участие.
– **Обществено ангажиране**: Повишаването на осведомеността относно предимствата на системата сред пътниците може да окажат натиск върху автобусните оператори да се съобразят.
### Заключение
Докато Мангалау се стреми към умна актуализация на транспорта, акцентът на GPS проследяването и публично-частното сътрудничество ще бъде решаващ. С правилните стъпки градът може да осигури безпроблемен преход към по-ефективна транспортна система, подобряваща ежедневните пътувания на своите граждани.
За повече информация относно инициативите за Умен град на Мангалау и актуализациите на транспорта, посетете Mangaluru Smart City.