- Panaji mangrove boardwalk, der oprindeligt var et symbol på urban innovation, er nu faldet i forfald med ødelagte træplanker og kollapsede afspærringer.
- Bygget i 2018 blev boardwalken fejret som et økologisk vidunder og en uddannelsesplatform inden for Rua de Ourem Creek økosystemet.
- Forfald, affald og uautoriseret adgang plager nu det engang værdifulde sted, hvor indgangen er brudt igennem og sikkerhedsforanstaltninger er forladt.
- Lokale beboere viser bekymring over dens nuværende tilstand og nævner sikkerhedsrisici og tvivlsomme aktiviteter.
- På trods af at den blev fremhævet som en succes i NITI Aayogs 2020-anmeldelse, forbliver planlagte udvidelser uopfyldte, med aftaler og ambitioner, der falmer.
- Denne tilbagegang fremhæver behovet for løbende vedligeholdelse og samfundets inddragelse for at opretholde urbane udviklingsprojekter.
Træplankerne, der engang føltes solide under fødderne på besøgende, er nu blevet farlige, bøjer sig og går i stykker under fødderne. Kollapsede afspærringer ligger spredt som glemte sentineller. Dette er mangrove boardwalken i Panaji, en dyster skygge af sin engang fejrede ambition. Stedet, der oprindeligt blev skabt som et emblem for urban innovation af Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) under AMRUT-missionen, fortæller nu en anden historie – en om forsømmelse.
Opført i 2018 og strækkende sig over 1.100 kvadratmeter, blev den trædækket gangbro designet til at være et økologisk vidunder, et sted for samfundet og besøgende at samles med naturen. Den blev fejret som en sjælden skat, sammenlignelig kun med sin søster i Andamanerne og Nicobarerne. Boardwalken blev forestillet som et tilflugtssted for trækkende fugle og en platform til at uddanne sjælen om den vigtige rolle, mangrover spiller i Rua de Ourem Creek økosystemet. Men nu er løfterne om et fredfyldt fristed begravet under et lag af skidt og kasserede flasker, minder om det menneskelige fodaftryk, der synes at være for tungt for dette skrøbelige miljø.
Indgangen til denne engang indbydende flugtvej, som har været lukket i over to år, står krænket, dens grænser brudt af midlertidige åbninger i rustne metalplader. Uvelkomne gæster vandrer frit, som om de understreger det faktum, at sikkerheden er blevet en eftertanke.
Lokale pendlere udtrykker frit deres bekymringer og sørger over, hvordan boardwalken er blevet et mødested for tvivlsomme aktiviteter. En ældre biblioteksgænger stiller spørgsmål ved ansvaret ved at tillade en sådan offentlig fare at eksistere uden kontrol. Han frygter for dem, der begiver sig ud på den kompromitterede struktur, og opfordrer til ansvarlighed og robuste sikkerhedsforanstaltninger.
Ironisk nok blev dette emblem på Panajis forestillede fremtid engang præsenteret af NITI Aayogs 2020 Indien Voluntary National Review om bæredygtig udvikling. Alligevel forbliver selv løftet om en Rs 4,2 crore udvidelse for at forbinde boardwalken til Santa Monica Jetty en hul ekko af tidligere ambitioner. Sikkerhedsvagter, der engang var udstationeret, er forsvundet – ligesom de drømme, der indledte dette projekt.
Efterhånden som boardwalken indgår under tid og forsømmelse, bliver IPSCDLs tavshed om dette svigtende projekt mere og mere øredøvende. Deres tidligere fremhævede succeshistorier formår ikke at skjule forsømmelsen af dette ambitiøse foretagende.
Denne glemte boardwalk giver en barsk påmindelse. Selv de mest innovative projekter har brug for kontinuerlig pleje og samfundsengagement for at trives. Mens vi ser forfaldet fortære det, der engang levede med muligheder, opfordrer det alle interessenter i urban udvikling til at pleje deres økologiske løfter ud over storslåede afsløringer.
Den Glemte Vidunder: Genoplivning af Panajis Forsømte Mangrove Boardwalk
Oversigt
Engang fejret som et symbol på økologisk innovation står mangrove boardwalken i Panaji nu i forfald. Oprindeligt beregnet som en samfundsskat og en uddannelsesplatform inden for Rua de Ourem Creek økosystemet, er boardwalken en skygge af sig selv. Hvad gik galt, og hvordan kan den genoplives? Denne artikel har til formål at udforske boardwalkens oprindelige mål, nuværende tilstand og potentielle veje til genopretning.
Historiske Mål og Vision
Da mangrove boardwalken blev bygget i 2018 af Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) under AMRUT-missionen, blev den forestillet som et miljøvenligt vidunder. Strækkende sig over 1.100 kvadratmeter, var den tænkt som et tilflugtssted for trækkende fugle og et sted, hvor beboere og turister kunne værdsætte den vigtige rolle, som mangrover spiller. Panajis boardwalk blev bemærkelsesværdigt sammenlignet med en lignende fejret struktur i Andamanerne og Nicobarerne.
Presserende Spørgsmål
Hvad Førte Til Den Nuværende Tilstand Af Forfald?
1. Forsømmelse og Manglende Vedligeholdelse: Kontinuerlig vedligeholdelse er kritisk for bevarelsen af miljøvenlige infrastrukturer. I løbet af årene har manglen på vedligeholdelse fra de involverede myndigheder ført til forfaldet af boardwalken.
2. Utilstrækkelig Sikkerhed: Forsvinden af sikkerhedsvagter og brud på midlertidige hegn har tilladt hærværk og tvivlsomme aktiviteter på stedet.
3. Miljømæssige Stressfaktorer: Træstrukturer i fugtige mangroveområder er udsat for hurtigere forfald, hvis de ikke regelmæssigt behandles og vedligeholdes.
Hvordan Kan Boardwalken Genoprettes?
1. Øjeblikkelige Reparationer: Prioriter øjeblikkelig sikkerhed ved at reparere eller erstatte de bøjede og ødelagte træplanker.
2. Forbedrede Sikkerhedsforanstaltninger: Genindsæt sikkerhedspersonale og forbedr grænsehegn for at forhindre uautoriseret adgang.
3. Samfundsinddragelse: Involver det lokale samfund for at øge bevidstheden om boardwalkens betydning og skabe en følelse af fælles ejerskab.
4. Bæredygtige Praksisser: Brug behandlet træ eller alternative miljøvenlige materialer, der sigter mod at øge levetiden.
5. Regelmæssig Overvågning og Vedligeholdelse: Opret et planlægningsprogram for vedligeholdelse for at sikre rettidige reparationer og pleje.
6. Uddannelses- og Økoturismeprogrammer: Genstart uddannelsesprogrammer om den økologiske betydning af mangrover for at tiltrække besøgende og øge engagementet.
Markedstendenser & Fremtidige Udviklinger
Det globale fokus på bæredygtig urban udvikling fortsætter med at vokse. Byer anerkender i stigende grad vigtigheden af at integrere grønne områder i byplanlægning. Med tilstrækkelig investering og samfundsengagement kan Panaji boardwalken genoprettes som et førsteklasses økoturismested i overensstemmelse med de aktuelle mål for bæredygtig udvikling.
Markedet for bæredygtig infrastruktur og økoturisme er lovende. Ifølge en rapport fra Grand View Research forventes den globale bæredygtige infrastrukturmarkeds størrelse at nå USD 1,26 billioner inden 2027, med en vækst på 10,5% CAGR. Hvis den genoprettes korrekt, kan Panajis mangrove boardwalk blive en nøglebidragyder til Indiens andel.
Handlingsanbefalinger
1. Engager med Myndighederne: Kontakt lokale kommunale myndigheder for at presse på for handlinger i genopretningsindsatserne.
2. Frivillige til Rengøringsaktiviteter: Borgerdrevne initiativer kan skabe den nødvendige ændring og vedligeholdelse.
3. Støtte Økoturisme: Talsmænd for lokale rejsearrangører og virksomheder for at fremme bæredygtig turisme omkring området.
Konklusion
Panajis engang værdsatte mangrove boardwalk står som en påmindelse om vigtigheden af løbende pleje og samfundsengagement i urbane økologiske projekter. Hvis den bliver genoprettet, har den potentiale ikke kun som en lokal attraktion, men også som et fyrtårn for bæredygtig urban udvikling.
For mere om smarte byinitiativer og bæredygtig udvikling, besøg den officielle side for Smart Cities Mission.