- Panajis mangrove boardwalk, engang et lovende økoturisme-attraction, lider af forsømmelse og udgør sikkerhedsrisici på grund af brudte planker.
- På trods af dets oprindelige løfte som en miljøvenlig tilflugtssted, står stedet nu over for problemer som affaldsproblemer og uautoriseret adgang.
- Projektet, finansieret under AMRUT-missionen, fremhæver dårlig ledelse og en fiasko til at opfylde de forestillede økologiske og uddannelsesmæssige mål.
- NITI Aayog roste boardwalken i 2020, men stedet lever ikke op til standarderne for bæredygtig udvikling.
- Planer om en udvidelse til 4,2 crore rupee er forblevet uopfyldt, da vedligeholdelse og sikkerhed er blevet forsømt.
- Boardwalken eksemplificerer, hvordan visioner uden fortsat engagement fører til forfald, hvilket understreger behovet for ansvarlig og handlingsorienteret bæredygtig udvikling.
Tag en spadseretur langs det, der skulle have været Panajis økoturisme-krone, og du finder dig selv navigere i en skuffelsens landskab. Den engang så uberørte mangrove boardwalk, der brød frem som et symbol på løfter og innovation i 2018, står nu slidt af forsømmelse og prydet med rester af uopfyldte ambitioner. Brudte træplanker stikker farligt ud, og de bare barricader ligner mere skæve tænder end beskyttelsesforanstaltninger.
Hvad skete der med denne 1.100 kvadratmeter store vidunder, som engang stolt blev hyldet som en sjælden økologisk attraktion finansieret under AMRUT-missionen af Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL)? Det skulle have været en oplysende rejse midt i frodige mangrover, der tilbyder hvile til byboeren og uddannelse om det skrøbelige økosystem ved Rua de Ourem Creek. Ideen var dristig, løfterne store – en rolig flugt domineret af det blide raslen af blade og harmoniske kald fra vandrefugle.
Men nu, otte år senere, er virkeligheden helt anderledes. De, der søger fred, bliver mødt af en gangsti dækket af snavs og fyldt med de tydelige klirren fra kasserede spiritusflasker. Indgangen, der blev lukket for to år siden, er nu en åben invitation til indtrængere, der presser sig gennem de rustne hegn med en ligegyldighed født af fortrolighed. For pendlere, især dem fra den nærliggende Goa State Central Library, er boardwalken blevet en yngleplads for tvivlsomme aktiviteter, hvor hvert besøg er et spil om mere end bare farligt brudte planker.
Ironien er ikke tabt på nogen, der kender dens historie. Selvom NITI Aayog rostede gangstien i sin gennemgang af bæredygtig udvikling i 2020, afspejler boardwalkens tilstand en barsk fortælling om dårlig ledelse. Planer om en udvidelse til 4,2 crore rupee, der lovede en charmerende forlængelse til Santa Monica Jetty, ligger i dvale, druknende i stilheden af uopfyldte løfter.
Engang stationerede sikkerhedsvagter er forsvundet, og det samme er håbet om at stoppe strømmen af negative elementer. Som solen går ned over mangroverne og tegner en tankevækkende silhuet, kan man ikke undgå at føle det skarpe stik af potentiale, der er tabt til tid og ligegyldighed. Bekymringsstemmerne stiger, med regelmæssige besøgende, der opfordrer til ansvarlighed og hurtig restaurationshandling.
Dette forsømte projekt tjener som en alvorlig påmindelse: visioner og planer betyder ikke meget uden vedholdende engagement og fast udførelse. Det gamle ordsprog ringer sandt her; det handler ikke kun om at bygge noget stort, men om at holde det i live for at stå tidens prøve. Arrene af forsømmelse, der overlejrer dette foretagende, minder os skarpt om, at bæredygtig udvikling kræver mere end blot en nik til miljøbevidsthed; det kræver handling, der følger de afgivelser, der er lavet.
Stigningen og Faldet af Panajis Økoturismeambition: En Advarselshistorie
Introduktion
En gang fejret som et fyrtårn for økologisk innovation, tegner Panajis mangrove boardwalk nu et trist billede af dårlig ledelse og forsømmelse. Denne fortælling fungerer både som en advarsel og en opfordring til handling for fremtidige bæredygtige udviklingsprojekter. Her dykker vi dybere ind i de elementer, der bidrog til dette fald, og hvad det betyder for urbane økologiske projekter andre steder.
At Pakke Visionen og Virkeligheden Udenpå
Oprindeligt lanceret i 2018 som en del af AMRUT-missionen af Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL), havde boardwalken til formål at være Panajis økoturisme-jewel. Den lovede en fordybende oplevelse i de frodige mangrover ved Rua de Ourem Creek. Visionen omfattede:
1. En Uddannelsesmæssig Rejse: Beregnet til at oplyse besøgende om det skrøbelige mangroveøkosystem.
2. En Ro i Naturen: Et stille fristed fra det travle byliv, med lydlandskabet af raslende blade og fugle.
Imidlertid tog den faktiske virkelighed en skarp afkørsel fra disse høje ambitioner.
Kontroverser & Dårlig Ledelse
– Strukturelt Forfald: Boardwalken er præget af brudte og farlige træplanker, der indikere dårlig vedligeholdelse og tilsyn.
– Sikkerhedsbrister: Engang bevogtede indgange er nu umonitorerede, hvilket muliggør indtræden og misbrug af rummet.
– Uopfyldte Udvidelsesplaner: Ambitiøse forslag, såsom udvidelsen til 4,2 crore rupee til Santa Monica Jetty, forbliver stagnere.
– Miljømæssig Forsømmelse: Affald, især spiritusflasker, viser en fejltagelse i både ledelse og borgeransvar.
Presserende Spørgsmål
Hvorfor opstod der sådan en dårlig ledelse?
Interessenter angiver manglende finansiering til vedligeholdelse, tilsynsbrister og bureaukratisk træghed som primære drivkræfter bag boardwalkens forringelse.
Hvilke skridt tages for at rette op på situationen?
Opfordringer fra regelmæssige besøgende kræver ansvarlighed, øgede sikkerhedsforanstaltninger og øjeblikkelige reparationer. Imidlertid forbliver håndgribelige handlinger at se.
At Se Udover Panaji: Leksioner til Fremtidige Projekter
Vedholdende Engagement: Langsigtet succes i økoturisme kræver løbende investering i både finansielle og ledelsesmæssige ressourcer.
Involvering af Lokalsamfundet: At engagere lokale samfund i både planlægning og vedligeholdelse kan fremme en følelse af ansvarlighed og forpligtelse.
Strategisk Planlægning & Regelmæssige Revisioner: Strenge infrastrukturkontroller, kombineret med gennemsigtig rapportering, kunne forhindre sådanne tilbagegange.
Handlingsanbefalinger
1. Øjeblikkelige Reparationer: Adresser strukturelle problemer for at forhindre ulykker og genoplive besøgendes interesse.
2. Engagere Lokalsamfundet: Facilitering af frivillige rengøringer kunne lette nogle vedligeholdelsesbyrder, mens lokale indbyggere involveres i bevarelsesindsatser.
3. Forbedre Sikkerheden: Genindføre sikkerhedspersonale og overveje teknologiske løsninger som CCTV-dækning for at afskrække uautoriserede aktiviteter.
Konklusion
Projekter som Panajis mangrove boardwalk minder os om, at vision og udførelse skal gå hånd i hånd for, at bæredygtig udvikling kan blomstre. Ved at lære af disse faldgruber kan fremtidige økoturismeprojekter bedre tilpasse sig langsigtede miljømæssige og fællesskabscentrerede mål.
For mere information om bæredygtig byplanlægning og miljøvenlige initiativer, besøg Smart Cities Mission.