En Mangaluru, una actualización crucial en el transporte público está en juego. Más de 300 autobuses urbanos privados aún no han transmitido sus datos GPS al Sistema de Gestión de Transporte operado por Mangaluru Smart City Limited (MSCL). El Comisionado Adjunto M.P. Mullai Muhilan ha enfatizado la importancia de mantener los dispositivos GPS operativos en estos autobuses, afirmando que no hacerlo violaría las condiciones del permiso.
Durante una reciente reunión de la Autoridad de Transporte por Carretera del Distrito, el Comisionado Adjunto enfatizó que todos los autobuses urbanos deben mantener su GPS activado mientras se encuentren en sus rutas designadas. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar las capacidades de seguimiento de autobuses, ayudando a los viajeros a programar sus desplazamientos de manera más efectiva. Se espera que el Sistema de Gestión de Transporte, que MSCL planea lanzar a finales de noviembre, optimice las rutas de autobuses para un mejor servicio público.
Hasta ahora, los propietarios de autobuses no han cumplido, dejando a los funcionarios frustrados. Shridhar K. Mallad, el Oficial de Transporte por Carretera de Mangaluru, señaló que más de 700 vehículos, incluidos el transporte público y de mercancías, han instalado Dispositivos de Seguimiento de Ubicación de Vehículos (VLTD) junto con botones de pánico. Estos sistemas permiten la مراقبو en tiempo real desde Bengaluru.
Anteriormente, la aplicación ‘Chalo’, presentada en 2019 para ayudar a rastrear autobuses, perdió atracción debido a la renuencia de los propietarios de autobuses para activar el GPS. MSCL ha expresado preocupaciones sobre la falta de comunicación de los operadores de autobuses. Sin embargo, el Presidente de la Asociación de Propietarios de Autobuses ha indicado una disposición a cooperar una vez que se establezca una reunión con la RTO. A medida que Mangaluru mira hacia un sistema de transporte más eficiente, el siguiente paso es crucial.
¿Está Mangaluru Listo para una Revolución en el Transporte Público Inteligente?
### Visión General de la Actualización de GPS en el Transporte Público de Mangaluru
Mangaluru está al borde de una transformación significativa en su sistema de transporte público. Una actualización crítica depende de la implementación del seguimiento GPS para más de 300 autobuses urbanos privados. El Sistema de Gestión de Transporte, gestionado por Mangaluru Smart City Limited (MSCL), tiene como objetivo mejorar la experiencia del viajero asegurando que los autobuses permanezcan rastreables y operativos a través de GPS.
### La Importancia del Seguimiento GPS
La tecnología GPS es vital para los sistemas de transporte público modernos. Facilita:
– **Seguimiento en Tiempo Real**: Los pasajeros pueden conocer la ubicación exacta de su autobús, reduciendo los tiempos de espera.
– **Optimización de Rutas**: Las autoridades pueden analizar patrones de tráfico y ajustar las rutas en consecuencia.
– **Mayor Seguridad**: Un seguimiento mejorado puede ayudar en situaciones de emergencia al proporcionar ubicaciones exactas.
– **Decisiones Basadas en Datos**: Los datos en tiempo real permiten tomar decisiones informadas sobre programación y recursos.
El compromiso del Comisionado Adjunto M.P. Mullai Muhilan destaca que los operadores de autobuses deben cumplir con la activación del GPS para adherirse a las condiciones de su permiso.
### Desafíos Actuales
A pesar de las ventajas potenciales, el cumplimiento ha sido un problema. Hasta ahora:
– Más de **700 vehículos**, incluidos el transporte público y de mercancías, han instalado Dispositivos de Seguimiento de Ubicación de Vehículos (VLTD). Sin embargo, muchos operadores de autobuses privados no han activado los sistemas GPS requeridos.
– El lanzamiento inicial de la **aplicación Chalo** en 2019 tenía como objetivo ayudar a rastrear autobuses, pero la adopción por parte de los usuarios disminuyó debido a sistemas GPS no activados.
– La falta de comunicación entre MSCL y los operadores de autobuses ha resultado en frustración entre los funcionarios.
### Soluciones Potenciales y Direcciones Futuras
Para abordar estos desafíos, MSCL planea lanzar el Sistema de Gestión de Transporte a finales de noviembre. Así es como se podría facilitar la transición:
– **Reuniones de Colaboración**: Convocar discusiones entre MSCL y la Asociación de Propietarios de Autobuses podría fomentar una mejor comprensión y cooperación. El Presidente de la Asociación de Propietarios de Autobuses ha expresado voluntad para dialogar.
– **Incentivos para el Cumplimiento**: Ofrecer beneficios a los operadores de autobuses que activen su GPS podría alentar más participación.
– **Compromiso Público**: Aumentar la conciencia sobre las ventajas del sistema entre los viajeros podría presionar a los operadores de autobuses para que cumplan.
### Conclusión
A medida que Mangaluru se esfuerza por una actualización inteligente en el transporte, el énfasis en el seguimiento GPS y la colaboración público-privada será crucial. Con los pasos adecuados, la ciudad puede garantizar una transición fluida hacia un sistema de transporte más eficiente, mejorando los desplazamientos diarios de sus ciudadanos.
Para más información sobre las iniciativas de Smart City de Mangaluru y actualizaciones de transporte, visita Mangaluru Smart City.