The Forgotten Boardwalk: How Panaji’s Promised Jewel Became a Tangled Tale of Neglect and Ambition
  • Panajin mangrovetien kävelysilta, joka avattiin vuonna 2018, pyrki edistämään ekologista tietoisuutta, mutta symboloi nyt laiminlyöntiä ja rikottuja lupauksia.
  • Kerran Panajin kaupunkikehityksen innovatiivisena osana juhlistettu kävelysilta oli yksi vain kahdesta tällaisesta projektista Intiassa.
  • Huonossa kunnossa oleva alue houkuttelee laittomia toimintoja sen sijaan, että se vetäisi puoleensa ekomatkailijoita tai paikallisia asukkaita.
  • Vaikka NITI Aayog nosti sen esille vuonna 2020, suunnitellut laajennukset ja parannukset ovat pysähtyneet, ja paikka on jäänyt rappeutumaan.
  • Turvallisuus ja ylläpito ovat vähentyneet, mikä korostaa vastuuttomuuden ja kaupungin sitoutumisen puutetta.
  • Projektista on tullut varoittava esimerkki, joka korostaa tarpeellista sitoutumista ja toimia kaupunkimuutoksen unelmien toteuttamiseksi.
Reclaiming My Crown: A Princess' Story of Deception and Redemption | manhwa recap

Panajin unelma luoda urbaani keidas sen vilkkaan sydämen keskelle on kuihtunut, kärsien rappeutumisesta ja rikotuista lupauksista. Mikä oli aikanaan ekologisen ja kulttuurisen resonoivan vision, on nyt täynnä autiutta, kutsuen paikalle ei innokkaita lintubongareita vaan laittomia toimintoja sen hiljaisille poluille.

Rakennettu vuonna 2018 kaupungin uudistamisen innolla, mangrovekävelysilta — innovatiivinen projekti Imagine Panaji Smart City Development Ltd:ltä AMRUT-mission alaisena — pyrki inspiroimaan ja kouluttamaan. Yli 1 100 neliömetrin alalla se oli yksi vain kahdesta Intian mangrovekävelysillasta, joka oli suunniteltu portiksi ymmärtää Rua de Ourem Creekin herkälle mangroviekosystemille.

Tänään, kävellessäsi tätä kävelysiltaa, et löydä rauhaa vehreiden katosten alla, vaan maiseman, jota hallitsevat rikkinäiset puupalkit ja vaurioituneet esteet. Hiljaisuuden keskellä jalankulkijoiden alla mureneva romu kertoo erilaista tarinaa — laiminlyönnistä ja epäonnistumisesta. Ilma, joka kerran odotti kouluttamista, kantaa nyt pettymyksen kuiskauksia, kun ruostuneet peltilevyt estävät uteliaat tunkeilijat, jotka hiipivät läpi palauttaakseen unohtuneen lupauksen.

Kömpelöinä hoitajina päivittäiset kulkijat navigoivat tätä labyrinttiä, ilmaisten huolensa sen vaarallisesta tilasta ja varjoihin piiloutuvasta vaarasta. Valmiustodistuksen lisäksi näyttää siltä, että kävelysilta ei koskaan päässyt takaisin suunnitteluvaiheen kirkkaista valoista. Kerran ylistetyt laajennukset ja parannukset pysyvät ohikiitävänä fantasiana menneisyyden laiminlyönnin keskellä.

Ironista kyllä, NITI Aayog nosti projektin esille sen 2020-vapaaehtoisessa kansallisessa tarkastuksessa kestävästä kehityksestä, ja sen halo on nyt tummunut. Suunnitelmat 4,2 miljoonan Rs laajennuksesta julkistettiin juhlallisesti, mutta vuodet kuluvat hiljaisuudessa. Luvatut polut Santa Monica Jettylle ja kapea saari, joka liittyy Rua de Ourem Creekiin, ovat edelleen koskemattomia.

Vartijat, joiden valppaudet silmät kerran estivät ei-toivottuja vieraita, ovat vetäytyneet, jättäen kävelysillan orvoksi turvapaikaksi kaukana valtavirran katseelta. Yhteisön kuiskaukset viranomaisten haluttomuudesta osallistua heijastavat syvempää tyhjyyttä — vastuullisuus, joka on kadonnut laiminlyönnin virtauksissa.

Kävelysilta on olemassa todistuksena ei vain älykkään kaupungin projektin ambitiosta, vaan myös jatkuvasti kehittyvästä urbaanin osallistamisen tarinasta; muistutuksena siitä, että rohkeat visiot vaativat lujaa sitoutumista. Kun kävelysilta seisoo hiljaa mutta uhmakkaana, ehkä se kehottaa Panajia kuuntelemaan tarkemmin, reclaimamaan lupauksensa ja muistamaan toimien voima sanojen yli.

Discover the Hidden Stories of Panaji’s Forgotten Urban Oasis

Panajin mangrovekävelysillan nousu ja tuho

Väärin mennyt visio

Panajin mangrovekävelysilta, joka rakennettiin kunnianhimoisen AMRUT (Atal Mission for Rejuvenation and Urban Transformation) ohjelman alaisena, oli kerran toivon majakka urbaanille uudistamiselle ja ekologiselle koulutukselle. Imagine Panaji Smart City Development Ltd:n vuonna 2018 lanseeraama projekti ulottui 1 100 neliömetriin ja oli yksi vain kahdesta Intian mangrovekävelysillasta. Sen tarkoitus oli toimia opettavaisena ja virkistyspaikkana, valottaen mangroviekosysteemien merkitystä Rua de Ourem Creekissä.

Nykytila: Viivästynyt unelma

Tänään kävelysilta on voimakkaassa ristiriidassa alkuperäisen tarkoituksensa kanssa. Laiminlyönnin vaivaama alue on vahingoittunut rikkinäisistä laudoista ja rappeutuneista esteistä. Alue, joka kerran oli täynnä potentiaalia, toimii nyt laittomien toimintojen kasvualustana sen sijaan, että se olisi ekologinen keidas.

Painavat kysymykset ja huolenaiheet

Mikä meni pieleen projektissa?

Kävelysillan rappeutuminen voidaan panna vastuulle manteita, valvonnan ja sitoutumisen puute viranomaisilta. Huolimatta siitä, että se oli mukana NITI Aayogin 2020-vapaaehtoisessa kansallisessa tarkastuksessa kestävästä kehityksestä, projekti ei saanut tarvittavaa vauhtia jatkuville ylläpidolle ja laajennuksille.

Miksi laajennusta ei koskaan toteutettu?

Suunnitelmat 4,2 miljoonan Rs laajennuksesta, mukaan lukien polut Santa Monica Jettylle ja saari sisällä creekissä, ilmoitettiin suurella hälinällä. Kuitenkin, toteutuksen puute, mahdollisesti budjettirajoitteiden ja muuttuvien poliittisten prioriteettien vuoksi, pysäytti nämä pyrkimykset.

Hyväksynnät ja haitat yleiskatsaus

Hyödyt:
– Aluksi toimi opetuksellisena ja virkistyspaikkana.
– Korosti kaupungin ekologisen suojelun merkitystä.
– Lisääntyi paikallista matkailua ja taloudellista aktiivisuutta sen varhaisina päivinä.

Haitat:
– Huono ylläpito johti fyysiseen rappeutumiseen ja turvallisuusriskeihin.
– Laajennussuunnitelmien epäonnistuminen johti menetettyihin mahdollisuuksiin.
– Puutteelliset turvallisuustoimenpiteet rohkaisivat alueen väärinkäyttöä.

Toiminnalliset suositukset

1. Osallista sidosryhmät: Virkistä kiinnostusta ja sitoutumista sekä paikallisia yhteisöjä, hallintoelimiä että ympäristöjärjestöjä. Tämä yhteistyö voi varmistaa johdonmukaisemman ylläpidon ja kestävän kehityksen.

2. Ota käyttöön säännöllinen ylläpito: Perusta erityinen ylläpitotiimi, joka käsittelee kävelysillan fyysistä rappeutumista. Säännölliset tarkastukset voivat estää lisärappeutumista.

3. Varmista rahoitus: Tutki muita rahoitusmahdollisuuksia, kuten julkisia ja yksityisiä kumppanuuksia tai apurahoja, jotka keskittyvät urbaaniin ekologiseen suojelemiseen.

4. Hyödynnä teknologiaa: Ota käyttöön teknologiaa, kuten älykästä valvontaa ja vierailijoille tarkoitettuja sovelluksia, parantaaksesi turvallisuutta ja rikastuttaaksesi vierailijakokemusta.

Loppupohdinnat

Panajin mangrovekävelysilta on koskettava muistutus visioiden ja toteutuksen välisestä kuilusta. Uuden keskittymisen ja yhteisen toiminnan myötä Panaji voi reclaimata tämän tilan elintärkeänä urbaanina keitaan ja opetusresurssina.

Lisätietoja kaupunkikehittämishankkeista ja älykkään kaupungin kehittämisestä saat vierailemalla AMRUT sekä NITI Aayog.

ByMilo Stark

Milo Stark on arvostettu kirjoittaja ja ajatusjohtaja uusien teknologioiden ja fintechin aloilla. Hänellä on kauppatieteiden maisterin tutkinto Brandeis-yliopistosta, missä hän kehitti vahvan kiinnostuksen teknologian ja rahoituksen leikkauspisteeseen. Yli kymmenen vuoden kokemuksella teknologiateollisuudesta Milo on työskennellyt merkittävien organisaatioiden, kuten CoWorks, kanssa, jossa hänellä oli keskeinen rooli innovatiivisten rahoitusratkaisujen kehittämisessä, jotka hyödyntävät huipputeknologioita. Hänen oivaltava kirjoitustyylinsä yhdistää syvällisen tutkimuksen käytännön sovelluksiin, tehden monimutkaisista aiheista saavutettavia ja kiinnostavia lukijoilleen. Milon intohimo tutkia fintechin kehittyvää kenttää jatkaa hänen panostustaan teollisuuteen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *