- Panaji mangrovu gājēju celiņš, kādreiz urbānās atjaunotnes simbols, tagad ilustrē nolaidību un sabrukumu.
- Originally opened in 2018 under the AMRUT mission, it aimed to educate visitors about mangroves and provide a serene escape.
- Šobrīd gājēju celiņš atrodas sliktā stāvoklī, to raksturo saplēsti dēļi, drošības pārkāpumi un ziņas par nelikumīgām aktivitātēm.
- Vietējo iedzīvotāju bažas izceļ drošības problēmas, uzdodot jautājumus par varas iestāžu rīcības trūkumu.
- Neskatoties uz iepriekšējo atzinību no NITI Aayog, projekta kritums ir kontrasts citiem attīstības projektiem, ko īstenoja Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL).
- Šī stāsts kalpo kā brīdinājuma piemērs, uzsverot, ka urbānai atjaunošanai nepieciešama nepārtraukta apkope un atbildība.
Saplēsti koka dēļi, izliekti metāla margas un gružu paklājs—kādreiz apburošs Panaji urbānās atjaunotnes simbols, tagad nolaidības pētījumā. Mangrovu gājēju celiņš Panaji, iecerēts kā pilsētas transformācijas pamats aiz ambiciozās AMRUT misijas, ir kļuvis par negaidītu sabrukuma simbolu. Kādreiz populārais gājēju ceļš, atklāts ar lielu troksni 2018. gadā, šodien stāv kā aizmirsts relikts gar augstiem zālēm un sabojātām sapņām.
Šis ekoloģiskais objekts, ko veido 1,100 kvadrātmetru platība, nebija tikai ceļš cauri mangrovēm; tas bija logs uz bagātīgo ekosistēmu Rua de Ourem upē. To iecerējusi Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL), gājēju celiņš bija domāts, lai izglītotu apmeklētājus par svarīgo lomu, kādu mangrovi ieņem, aicinātu putnu novērotājus dabu un sniegtu nogurušajiem urbāņiem mierīgu izbēgšanu. Tomēr projekta solījums ir ticis norīts gan ar laiku, gan indolenci.
Baisā aina ir iezīmēta ar drošības pārkāpumiem—pagaidu barjera, ko pārgrieza iespēju meklētāji, atklājot ceļus tiem, kuri ir gana drosmīgi, lai pārietu cauri rūsējušām skārda loksnēm. Tur, kur kādreiz patrulēja drošības sargi, tagad valda dīvaina prombūtne, teritorija ir pārvērusies par nelikumīgu aktivitāšu patvērumu. Plāksnes, kas domātas, lai stabilizētu ziņkārīgo skatītāju soļus, tagad apdraud kaulus.
Šī acīmredzamā nolaidība nav palikusi nepamanīta. Ceļotāji, bibliotēku darbinieki un vietējie iedzīvotāji izsaka bažas par drošību, jautājot, kas nepieciešams, lai varas iestādes rīkoties. Traģiskā pagriezienā projekts, kas piesaistīja NITI Aayog uzmanību un kādreiz tika slavēts Indijas Nacionālajā ilgtspējīgas attīstības pārskatā, tagad ir aptraipīts. Tikmēr IPSCDL bauda citu attīstības projektu spožumu, bet klusēšana par šī projekta kritumu ir apburoša.
Paziņotā $4.2 miljonu paplašināšana ar grandioziem savienojuma ideāliem—sākot no Santa Monica piestātnes līdz sala ielai upē—tikai uzsver neiesprūsto ceļu. Bez steidzamas iejaukšanās gājēju celiņa stāsts var kalpot kā brīdinājums urbānajiem plānotājiem visur: sapņi var sabrukt bez aprūpes un uzraudzības.
Tas, kas paliek, ir skaidrs atgādinājums par solījumiem un atbildību, kas jāņem. Panaji mangrovu gājēju celiņa stāsts aicina uz vienkāršu, bet spēcīgu atkārtojumu: urbānai atjaunošanai jābūt vairāk nekā ķieģeļiem un javas; tā prasa vadību un rūpes, lai izvairītos no kļūšanas par vēl vienu urbānu mītu.
No redzējuma uz nolaidību: Panaji mangrovu gājēju celiņa kāpums un kritums
Panaji mangrovu gājēju celiņa pārskats
Panaji mangrovu gājēju celiņš, sākotnēji kā AMRUT (Atal Mission for Rejuvenation and Urban Transformation) iniciatīvas galvenais projekts, mērķēja integrēt urbāno attīstību ar ekoloģisko saglabāšanu. Atrodoties apbrīnojamajā Rua de Ourem upes ainavā, šīs 1,100 kvadrātmetru brīnums tika radīts ne tikai, lai piesaistītu tūristus, bet arī, lai izglītotu vietējos par mangrovu ekoloģisko nozīmi.
Nozīme un potenciāls
Gājēju celiņš bija ne tikai arhitektūras mēģinājums; tas bija mēģinājums ieviest ekoloģisko apziņu urbānajā plānošanā. Mangrovi veic kritiskas ekoloģiskas funkcijas—aizsargā piekrastes no erozijas, kalpo kā zivi bērnu istabas un atbalsta bioloģisko daudzveidību. Tādēļ gājēju ceļš bija domāts, lai veicinātu vides izglītību, vienlaicīgi uzlabojot pilsētas pievilcību.
Kas nogāja greizi?
1. Nolaidība un drošības bažas: Slikta apkope noveda pie fiziska sabrukuma, ar saplēstiem dēļiem un izliektām metāla margām, kas apdraud drošību. Drošības pasākumu trūkums vēl vairāk atvēra durvis nelikumīgām aktivitātēm, atturot apmeklētājus.
2. Uzraudzības trūkums: Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) klusēšana un neaktivitāte attiecībā uz gājēju celiņa uzturēšanu un modernizāciju izceļ acīmredzamu pārkāpumu urbānajā plānošanā. Resursu nepiešķiršana turpmākai apkopei ļāva sākotnējai investīcijai ātri paslīdēt.
3. Neizpildītie solījumi: Lai gan sākotnēji tika svinēti ilgtspējīgas attīstības aprindās, gājēju celiņa pasliktināšanās atsaucas uz atstatumu starp urbānās plānošanas ambīcijām un izpildi. Neskatoties uz $4.2 miljonu paplašināšanas piedāvājumu, solījumi palika uz papīra, atstājot sabiedrības gaidas nepiepildītas.
Reālās pasaules lietošanas gadījumi un mācības
– Urbāna plānošana un apkope: Šis gadījums uzsver nepieciešamību pēc nepārtrauktas aprūpes urbānās projektos. Urbānajiem plānotājiem jāparedz apkopes izmaksas un jāiekļauj tās projekta dzīves ciklā.
– Integrācija ar tūrismu: Gājēju celiņa revitalizācija varētu atjaunot tā statusu kā svarīgu tūrisma objektu, integrējot ekoloģisko tūrismu ar vietējo kultūru un ekonomiku, potenciāli veicinot vietējās nodarbinātības pieaugumu.
Tirgus prognozes un nozares tendences
– Viedās pilsētas un ilgtspējīga attīstība: Globālā tendence viedpilsētu projektu virzienā uzsver ilgtspējību. Mācības no Panaji varētu informēt citus urbānus projektus, lai nodrošinātu, ka tie ietver apkopei un kopienas integrācijas stratēģijas.
– Ekotūrisms: Ņemot vērā globālās tendences ekotūrismā, revitalizācijas centieni varētu sasaistīt Panaji gājēju celiņu ar šiem izdevīgajiem tirgiem, sniedzot ilgtspējīgu ekonomisko modeli.
priekšrocību un trūkumu pārskats
Priekšrocības:
– Ekotūrisma potenciāls
– Izglītības vērtība par ekoloģisko saglabāšanu
– Vietējās bioloģiskās daudzveidības uzlabošana
Trūkumi:
– Drošības apdraudējumi nolaidības dēļ
– Finanšu un resursu izšķiešana
– Nodarot reputācijas zaudējumus administrējošajām iestādēm
Rīcības rekomendācijas
1. Steidzama atjaunošana: Prioritizēt remontdarbus un nodrošināt teritorijas drošību, lai garantētu apmeklētāju drošību un atbalstītu vietējo pārliecību par urbāniem projektiem.
2. Regulāru apkope plāni: Izstrādāt un īstenot visaptverošas apkopei stratēģijas ar veltītiem līdzekļiem, lai nodrošinātu ilgtermiņa ilgtspējību.
3. Kopienas iesaiste: Iesaistīt vietējās kopienas un ieinteresētās puses, lai veicinātu piederības un atbildības sajūtu sabiedrisko resursu saglabāšanā.
4. Politikas izstrāde: Izstrādāt stingras politikas, kas prasa regulārus auditus un pārskatus par sabiedrisko infrastruktūras projektiem, lai novērstu turpmāku nolaidību.
Saistītie saites
Lai iegūtu vairāk ieskatu par viedpilsētu iniciatīvām un ekoloģisko saglabāšanu, apmeklējiet Indijas Viedpilsētu misiju.
Noslēgumā Panaji mangrovu gājēju celiša gadījums kalpo kā svarīgs piemērs nepieciešamībai pēc nepārtrauktas apkopes un kopienas iesaistes urbānajā attīstībā. Bez šīm sastāvdaļām pat ambiciozākie projekti var kļūt par vieniem no urbāniem mītiem. Atjauninot un pārvariantējot ilgtspējīgas principus, Panaji ir potenciāls ne tikai atjaunot savu bijušo godību, bet arī izveidot precedentu nākotnes urbānās ekoloģiskās projektiem.