The Once-Promising Panaji Mangrove Boardwalk Now a Forgotten Relic of Urban Decay
  • Panajský mangrovový chodník, ktorý bol pôvodne symbolom mestských inovácií, upadol do zanedbania, s rozpadnutými drevenými doskami a zrúcanými bariérami.
  • Postavený v roku 2018, chodník bol oslavovaný ako ekologický zázrak a vzdelávacia platforma v ekosystéme potoka Rua de Ourem.
  • Zanedbanie, odpad a neoprávnený prístup teraz sužujú kedysi cenné miesto, pričom jeho vstup je narušený a bezpečnostné opatrenia boli opustené.
  • Miestni obyvatelia vyjadrujú obavy o jeho súčasný stav, uvádzajúc nebezpečenstvá a pochybné aktivity.
  • Aj keď bol zdôraznený ako úspech v recenzii NITI Aayogu v roku 2020, plánované rozšírenia zostávajú nenaplnené, financovanie a ambície sú miznúce.
  • Tento úpadok zdôrazňuje potrebu neustálej údržby a zapojenia komunity na udržanie mestských rozvojových projektov.
Mangrove Boardwalk at Panjim

Drevené dosky, ktoré sa kedysi pod nohami návštevníkov cítili pevne, sa teraz stali nebezpečenstvami, ohýbajúc sa a lámúc pod nohami. Zrúcané bariéry ležia roztrúsené ako zabudnutí strážcovia. Toto je mangrovový chodník v Panaji, temný odtieň jeho kedysi oslavovanej ambície. Toto miesto, pôvodne navrhnuté ako symbol mestských inovácií spoločnosťou Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) v rámci misie AMRUT, teraz rozpráva iný príbeh – príbeh zanedbania.

Postavený v roku 2018 a rozprestierajúci sa na ploche 1 100 štvorcových metrov, bol drevený chodník navrhnutý ako ekologický zázrak, miesto, kde sa komunita a návštevníci mohli spojit s prírodným svetom. Bol slávny ako vzácny poklad, prirovnávaný iba k svojmu súrodencovi na Andamanských a Nikóbarskych ostrovoch. Chodník bol zasnubený ako svätyňa pre migrujúce vtáky a platforma pre vzdelávanie o dôležitej úlohe mangrov v ekosystéme potoka Rua de Ourem. Ale teraz sú sľuby o pokojných útočiskách pochované pod vrstvou špiny a odhodených fliaš, pripomienkami ľudskej stopy, ktorá sa zdá byť príliš ťažká pre toto krehké prostredie.

Vstup do tohoto kedysi vítajúceho úniku, utiahnutý na viac ako dva roky, je porušený, jeho hranice sú narušené improvizovanými otvormi v zhrdzavených plechoch. Neoprávnení návštevníci sa pohybujú voľne, akoby zdôrazňovali bod, že bezpečnosť sa stala niečím, na čo sa zabudlo.

Miestni pendleri otvorene vyjadrujú svoje obavy, smútiac, ako sa chodník zmenil na miesto stretnutia pre pochybné aktivity. Starší pravidelný návštevník knižnice sa pýta na zodpovednosť za povolenie existovať takej verejnej nebezpečnosti bez kontroly. Obáva sa o tých, ktorí sa odvážia na nestabilnú štruktúru, a vyzýva na zodpovednosť a silné bezpečnostné opatrenia.

Ironicky, tento symbol plánovanej budúcnosti Panaji bol kedysi predstavený v dobrovoľnej národnej hodnotení NITI Aayogu v roku 2020 o udržateľnom rozvoji. Napriek tomu aj sľub rozšírenia v hodnote 4,2 crore Rs, ktorý má prepojiť chodník so Santa Monica Jetty, zostáva prázdnym ozvenou minulých ambícií. Bezpečnostní strážcovia, ktorí kedysi strážili, zmizli – podobne ako sny, ktoré iniciovali tento podnik.

Ako chodník podlieha času a zanedbaniu, mlčanie IPSCDL k tomuto skomírajúcemu projektu je stále hlučnejšie. Ich predtým vychvaľované príbehy úspechu nedokážu zakryť zanedbanie tohto ambiciózneho podujatia.

Tento zabudnutý chodník ponúka výrazné pripomenutie. Aj tie najinovatívnejšie projekty potrebujú neustálu starostlivosť a zapojenie komunity, aby prosperovali. Keď sledujeme, ako rozpad prehlušuje to, čo kedysi žilo možnosťami, vyzýva všetkých zúčastnených v mestskom rozvoji, aby oživili svoje ekologické sľuby za hranicami grandióznych odhalení.

Zabudnutý zázrak: Obnova zanedbaného mangrovového chodníka v Panaji

Prehľad

Kedysi oslavovaný ako symbol ekologickej inovácií, mangrovový chodník v Panaji teraz stojí v zanedbanom stave. Pôvodne určený ako poklad pre komunitu a vzdelávacia platforma v ekosystéme potoka Rua de Ourem, chodník je tieňom svojej bývalej existencie. Čo sa pokazilo a ako sa dá obnoviť? Tento článok sa zameriava na prvotné ciele chodníka, súčasný stav a potenciálne cesty k obnove.

Historické ciele a vízia

Keď bol mangrovový chodník postavený v roku 2018 spoločnosťou Imagine Panaji Smart City Development Ltd (IPSCDL) v rámci misie AMRUT, bol koncipovaný ako ekologický zázrak. Rozprestierajúci sa na 1 100 štvorcových metroch, mal byť svätyňou pre migrujúce vtáky a miestom, kde obyvatelia a turisti mohli oceniť dôležitú úlohu mangrov. Chodník v Panaji bol porovnávaný so podobnou oceňovanou stavbou na Andamanských a Nikóbarskych ostrovoch.

Akútne otázky

Čo viedlo k súčasnému stavu zanedbania?

1. Zanedbanie a nedostatok údržby: Neustála údržba je kritická pre zachovanie ekologických infraštruktúr. V priebehu rokov nedostatok údržby zo strany zodpovedných orgánov viedol k zhoršeniu stavu chodníka.

2. Nedostatočná bezpečnosť: Zmiznutie bezpečnostných strážcov a porušenia v improvizovaných plotoch umožnili vandalizmus a pochybné aktivity na mieste.

3. Environmentálne stresory: Drevené štruktúry v humidných mangrových oblastiach sú náchylné na rýchlejšiu deštrukciu, ak nie sú pravidelne ošetrované a udržiavané.

Ako sa dá chodník obnoviť?

1. Bezodkladné opravy: Prioritizovať bezodkladnú bezpečnosť opravou alebo výmenou ohnutých a zlomených drevených dosiek.

2. Zvýšené bezpečnostné opatrenia: Obnoviť bezpečnostný personál a zlepšiť oplotenie na zabránenie neoprávnenému prístupu.

3. Zapojiť komunitu: Zapojiť miestnu komunitu, aby zvýšila povedomie o dôležitosti chodníka a vytvorila pocit spoločného vlastníctva.

4. Udržateľné praktiky: Používať ošetrené drevo alebo alternatívne ekologické materiály s cieľom zvýšiť dĺžku života.

5. Pravidelné monitorovanie a údržba: Vytvoriť plán pravidelnej údržby na zabezpečenie včasných opráv a udržiavania.

6. Vzdelávacie a ekoturistické programy: Znovu spustiť vzdelávacie programy o ekologickej dôležitosti mangrov, aby prilákali návštevníkov a zvýšili zapojenie.

Trhové trendy a perspektívne rozvojové aktivity

Globálne zameranie na udržateľný mestský rozvoj naďalej rastie. Mestá čoraz častejšie uznávajú dôležitosť integrácie zelených plôch do mestského plánovania. S adekvátnou investíciou a zapojením komunity môže byť panajský chodník revitalizovaný ako vychytená ekoturistická lokalita, v súlade s aktuálnymi cieľmi udržateľného rozvoja.

Trh pre udržateľnú infraštruktúru a ekoturizmus je sľubný. Podľa správy Grand View Research sa očakáva, že globálna veľkosť trhu udržateľnej infraštruktúry dosiahne 1,26 bilióna USD do roku 2027, pričom porastie o 10,5 % ročne. Ak bude správne revitalizovaný, môže byť panajský mangrovový chodník kľúčovým príspevkom k indickému podielu.

Odporúčania na akciu

1. Spojiť sa s úradmi: Kontaktovať miestne samosprávy, aby tlačili na opatrenia na obnovu.

2. Zapojiť sa do úklidových akcií: Iniciatívy vedené občanmi môžu vyvolať potrebné zmeny a údržbu.

3. Podporiť ekoturizmus: Podporovať miestnych turistických operátorov a podniky pri propagácii udržateľného turizmu v oblasti.

Záver

Panajský kedysi cenný mangrovový chodník ostáva pripomienkou dôležitosti neustálej starostlivosti a zapojenia komunity v mestských ekologických projektoch. Ak bude obnovený, má potenciál nielen ako miestna atrakcia, ale aj ako maják udržateľného mestského rozvoja.

Pre viac informácií o iniciatívach inteligentného mesta a udržateľnom rozvoji navštívte oficiálnu stránku Smart Cities Mission.

ByPaula Garcia

Paula Garcia je úspešná autorka a mysliteľka v oblastiach nových technológií a fintech. S magisterským titulom v odbore podnikový manažment z Harvardovej univerzity Paula kombinuje svoje akademické poznatky s praktickými skúsenosťami, aby preskúmala dynamický prienik financií a technológie. Svoju kariéru začala v Bank of America, kde prispela k inovatívnym finančným produktom a službám, čím získala neoceniteľné poznatky o vyvíjajúcom sa fintech prostredí. Paulepráca bola prezentovaná v rôznych popredných publikáciách, kde analyzuje vznikajúce trendy a ich dôsledky pre budúcnosť financií. Prostredníctvom svojho písania sa Paula snaží objasniť zložitú technológiu, aby bola prístupná a zaujímavá pre široké publikum.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *