Can Mangaluru’s Buses Finally Go High-Tech? A Major Step is Needed!

У Мангалуру, кључно унапређење јавног превоза је на коцки. Више од 300 приватних градских аутобуса још увек није пренело своје ГПС податке у Систем управљања превозом који управља Мангалуру Смарт Сити Лимитед (МСЦЛ). Заменик комесара М.П. Мулаи Мухиллан је нагласио важност одржавања оперативних ГПС уређаја на овим аутобусима, истичући да непоштовање може довести до кршења услова дозволе.

Током недавног састанка Окружне управе за транспортирање, заменик комесара је нагласио да сви градски аутобуси морају држати свој ГПС активираним док су на одређеним рутама. Ова иницијатива има за циљ да побољша способности праћења аутобуса, помажући путницима да боље организују своје путовање. Систем управљања превозом, који МСЦЛ планира да лансира до краја новембра, очекује се да ће оптимизовати руте аутобуса за боље јавне услуге.

До сада, власници аутобуса нису испунили обавезе, што оставља званичнике фрустриране. Шридхар К. Маллад, службеник за транспорт у Мангалуру, напоменуо је да је преко 700 возила, укључујући јавни и теретни превоз, инсталирало уређаје за праћење локације возила (ВЛТД) уз паничне дугмиће. Ови системи омогућавају праћење у реалном времену из Бангалора.

Раније, апликација ‘Чало’, представљена 2019. године за помоћ у праћењу аутобуса, изгубила је популарност због невољности власника аутобуса да активирају ГПС. МСЦЛ је изразио забринутост због недостатка комуникације од стране оператера аутобуса. Међутим, председник Удружења власника аутобуса је исказао спремност за сарадњу након што буде организован састанак са РТО-ом. Док Мангалуру наслања на ефикаснији транспортни систем, следећи корак је од суштинског значаја.

Да ли је Мангалуруп спреман за револуцију паметног јавног превоза?

### Преглед ГПС унапређења у јавном превозу Мангалура

Мангалуру је на прагу значајне трансформације у свом систему јавног транспорта. Критично унапређење зависи од имплементације ГПС праћења за преко 300 приватних градских аутобуса. Систем управљања превозом, којим управља Мангалуру Смарт Сити Лимитед (МСЦЛ), има за циљ да побољша искуство путника осигуравајући да аутобуси остану праћени и оперативни путем ГПС-а.

### Важност ГПС праћења

ГПС технологија је кључна за модерне системе јавног превоза. Она омогућава:

– **Праћење у реалном времену**: Путници могу знати тачну локацију свог аутобуса, смањујући време чекања.
– **Оптимизацију рута**: Власти могу анализирати саобраћајне образце и прилагодити руте у складу с тим.
– **Повећану безбедност**: Побољшано праћење може помоћи у хитним ситуацијама пружајући тачне локације.
– **Одлуке засноване на подацима**: Подаци у реалном времену омогућавају информисано доношење одлука у вези са распоредом и ресурсима.

Обавеза заменика комесара М.П. Мулаи Мухиллана наглашава да оператери аутобуса морају испунити обавезе активације ГПС-а да би се придржавали услова своје дозволе.

### Тренутни изазови

Упркос потенцијалним предностима, усаглашеност је проблем. До сада:

– Преко **700 возила**, укључујући јавни и теретни превоз, инсталирало је уређаје за праћење локације возила (ВЛТД). Међутим, многи приватни оператори аутобуса нису активирали непходне ГПС системе.
– Почетна лансирање **Чало апликације** 2019. године имало је за циљ помоћ у праћењу аутобуса, али је усвајање од стране корисника опало због неактивираног ГПС-а.
– Недостатак комуникације између МСЦЛ и оператора аутобуса изазвао је фрустрацију међу званичницима.

### Потенцијална решења и будући правци

Да би се решили ови изазови, МСЦЛ планира да лансира Систем управљања превозом до краја новембра. Ево како се транзиција може олакшати:

– **Састанци сарадње**: Оганизовање разговора између МСЦЛ и Удружења власника аутобуса могло би подстакнути боље разумевање и сарадњу. Председник Удружења власника аутобуса исказао је спремност за дијалог.
– **Подстицаји за усаглашавање**: Пружање погодности операторима аутобуса који активирају свој ГПС могло би подстаћи већу укљученост.
– **Јавна укљученост**: Подизање свести о предностима система међу путницима може створити притисак на оператора аутобуса да се придржавају.

### Закључак

Док Мангалуру стреми ка паметном унапређењу транспорта, акценат на ГПС праћењу и јавно-приватној сарадњи биће кључан. Правим корацима, град може осигурати беспрекорну транзицију ка ефикаснијем транспортном систему, побољшавајући свакодневне путеве својих грађана.

За више информација о иницијативама Смарт Сити у Мангалуру и ажурирањима у превозу, посетите Мангалуру Смарт Сити.

ByClara Miller

Клара Миллер је истакнута технолошка писцкиња и стручњак за финансијске технологије, посвећена истраживању трансформативног утицаја нових технологија на финансијску индустрију. Клара је стекла мастер диплому из управљања технологијом на Универзитету Стенфорд, где је развила дубоко разумевање пресека иновација и финансија. Са више од десет година искуства у области, Клара је допринела водећим публикацијама и платформама, претварајући сложене технолошке концепте у доступне увиде за широку публику.Раније је унапредила своје вештине у компанији FinTech Innovations, где је водила развој садржаја и стратегије комуникације. Кларини радови не само да информишу професионалце у индустрији, већ и оснажују потрошаче да самостално кроз развијајућу дигиталну финансијску сцену. Кроз своје чланке и мишљења, труди се да превазиђе разлику између технологије и финансија, чинећи је поштованим гласом у заједници финансијских технологија.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *